Питане за лагера на главината

[vaneto78_1978]

Здравейте колеги, искам да попитам защо през 5-6 месеца ми се износват лагерите на главините като монтажа ужким грамотно се прави с преса както си му е реда понеже и аз присъствам и виждам че се старае майстора, обаче ми направи впечатление че много силно стяга гайката на главината не се ли получава пресиране на лагера и от там да идва проблема.Последния лагер беше на Мапко,SNR по добри ли са?

[angel_1987]

здр колега аз лично не мисля че има проблем в това да стегнеш гайката колкото и да стягаш няма как да деформираш лагера защото с нея стягаш неподвижната част на лагера за това не вярвам да е проблем проблем явно не можеш да случиш на читави лагери за тези марки не мога да кажа нищо успех

[AR147]

Здравейте колеги, искам да попитам защо през 5-6 месеца ми се износват лагерите на главините като монтажа ужким грамотно се прави с преса както си му е реда понеже и аз присъствам и виждам че се старае майстора, обаче ми направи впечатление че много силно стяга гайката на главината не се ли получава пресиране на лагера и от там да идва проблема.Последния лагер беше на Мапко,SNR по добри ли са?

SNR са оригиналните за 156

[RUSEV-BGR]

Нали на 156 е лагер главина-кви преси има тука???

[d1lian]

Нали на 156 е лагер главина-кви преси има тука???

Явно от там идва проблема.....

[Alfoso]

SNR никога повече.
Изкара точно 5000км.
Става въпрос за преден.

[Митко145]

За преден лагер трябва преса!

[gero_records]

По 1 лагер ли сменяш колега ? Аз знам че лагери и квото и да е било по ходовата част се сменят по двойки .... А що се отнася до марката МАПКО .... това е марка която произвежда почти всичко ... вземи си нещо по-качествено и пробвай ... обаче ги смени и двата наведнъж ......

[Alamo]

SNR никога повече.
Изкара точно 5000км.
Става въпрос за преден.

Браво, при мен изкара точно 800км 1 месец

---------- Post added at 20:48 ---------- Previous post was at 20:47 ----------

По 1 лагер ли сменяш колега ? Аз знам че лагери и квото и да е било по ходовата част се сменят по двойки .... А що се отнася до марката МАПКО .... това е марка която произвежда почти всичко ... вземи си нещо по-качествено и пробвай ... обаче ги смени и двата наведнъж ......

Това последната лакардия продавачите на части ли е?

[vaneto78_1978]

По един лагер сменям

[myato]

Не е задължително да се сменят и двата лагера, макар че е желателно, но щом заминава един и същ, има друг проблем-крива ос, скапано легло на лагера и т.н.
Иначе правилото за стягане е: "Стягаш до скъсване и връщаш четвърт оборот."

[Alfoso]

Не е задължително да се сменят и двата лагера, макар че е желателно, но щом заминава един и същ, има друг проблем-крива ос, скапано легло на лагера и т.н.
Иначе правилото за стягане е: "Стягаш до скъсване и връщаш четвърт оборот."

Я дай малко повече за кривата ос? Коя ос? И как да проверя моята, щото само преден десен се скапва втори път.
И за леглото на лагера не ми стана ясно нещо ?

[Bubuto]

Не е задължително да се сменят и двата лагера, макар че е желателно, но щом заминава един и същ, има друг проблем-крива ос, скапано легло на лагера и т.н.
Иначе правилото за стягане е: "Стягаш до скъсване и връщаш четвърт оборот."

Точно и ясно!

[ecotronic]

Лошо работещ спирачен апарат може да причинява бързо износване на лагера.

[андон.маслев]

Не е задължително да се сменят и двата лагера, макар че е желателно, но щом заминава един и същ, има друг проблем-крива ос, скапано легло на лагера и т.н.
Иначе правилото за стягане е: "Стягаш до скъсване и връщаш четвърт оборот."

Лагера е за АLFA 156,а не за Жигула.Ако върнеш четвърт оборот скоро пак ще сменяш.